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北京大兴国际机场投运 武汉飞北京可节省半小时

2019-9-26 11:55| 发布者: admin |来自: 楚天都市报

  9月25日,历时4年多建成、被誉为“世界新七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式投入运营。

  北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,与天安门直线距离为46公里,是目前全球建设规模最大的新建机场。航站楼综合体建筑140万平方米,可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。

  大兴国际机场的投运,对武汉旅客有什么影响?楚天都市报记者受邀前往北京现场探访。

  1 全球最大单体航站楼值机全程自助无纸化

  昨日11时50分,记者从北京菜市口地铁站附近乘坐汽车,不到50分钟就到达了北京大兴国际机场。

  大兴机场航站楼,是目前全球最大规模的单体航站楼,以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用,创造了许多世界之最。

  走进这座气势恢宏的单体航站楼,如同进入一个白色的梦幻空间。抬头看,巨大的屋顶线条柔美而又干练;宽阔的空间里,8根C形柱如参天巨树,支撑起整座航站楼的曲面屋檐;阳光从顶端的采光窗倾斜而入,光影交织的美景带给整座机场更多通透感。

  走到值机柜台,记者看到大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备。记者按照提示操作,刷身份证就顺利完成了打印登机牌、托运行李等一系列流程。

  记者通过安检通道时,在第一道关卡刷身份证,第二道关卡只需将脸部对准屏幕,就完成了人脸识别。“旅客从进入航站楼一直到登机口,全流程实现自助无纸化。”南航地服部副总经理包欣灿介绍。

  完成安检程序后,记者进入到候机楼内部,乘客看到的不再是错杂繁复的迷宫,而是站在中央就能一眼望到头的五条指廊。

  “能看到指廊的终点,旅客就不会着急。到指廊最远端的登机口也就约600米,步行不到8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。”大兴机场建设指挥部常务副指挥长郭雁池介绍,航站楼“五指廊构型”的最大特点,就在于指廊短,步行长度适宜,更多航班可以靠桥,也让旅客省了乘坐摆渡车的麻烦。

  2 武汉飞北京快半小时 30分钟可抵达市中心

  大兴机场投运前,南航武汉天河机场直飞北京首都机场的航班每周有30班,飞行时间基本在2小时到2小时10分之间。大兴机场投运后,武汉直飞大兴时间为1小时30分钟左右。

  “预计明年3月左右,南航将开通武汉天河机场直飞北京大兴机场的航班。”南航运行指挥中心副总经理胡海青介绍。

  东航预计11月之后才会开通武汉直飞大兴机场的航班。

  武汉乘客飞北京,选择哪个机场更快捷?胡海青说,从南方和华东方向进出大兴的南航航班更快捷。大兴机场目前建有4条跑道,有3条南北向的“纵跑道”,还有1条东西向跑道,跑滑布局更科学,跑道距离停机位很近,飞机无论从哪1条跑道起降,所需的地面滑行时间都很短。再加上空中飞行距离缩短,累计可节省30至40分钟。

  从机场到市区交通是否方便?郭雁池介绍,有高铁、地铁经过机场,还有机场快轨。搭乘机场快轨,30分钟就可抵达市中心。

  据介绍,大兴机场位于北京大兴与河北廊坊交界,起飞降落不需经过北京市区,不用绕行,遇到雷雨大风等天气时更容易改航,减少航班延误和取消率;大兴国际机场三纵一横的跑道从不同飞行方向布局,可根据风向调整使用的跑道,加上采用盲降系统,能有效减少天气原因造成的大面积航班延误。

  3 武汉乘务长执飞首航 旅客们挥舞国旗登机

  昨日15时30分,记者刷脸通过A01登机口,在北京大兴国际机场的停机坪,记者看到南航A380尾翼绚烂绽放的木棉花与大兴机场凤凰展翅金光灿灿的航站楼交相辉映,成为首航一道靓丽的风景线。

  16时22分,南航大兴首航航班CZ3001平稳起飞,飞往广州白云国际机场。为圆满完成首航任务,南航派出5月 13日首次试飞大兴机场的“王牌机组”和精英乘务组。

  乘务组4位乘务员之一庄晶晶,是湖北武汉人。她从2007年开始参加飞行工作,飞行近12年,安全飞行8000余小时。“非常期待执行从北京大兴飞往家乡武汉的飞行任务,相信这一天很快就会到来。”庄晶晶说。

  记者在首航航班上看到,乘务组用五星红旗和红色玫瑰花、蝴蝶兰精心布置客舱,营造出大兴机场首航喜庆、热烈的客舱环境。

  临近国庆,首航旅客们纷纷挥舞着国旗登上飞机,经常乘坐南航飞机的旅客张先生说:“激动!乘坐A380参加大兴机场首航,见证这个历史时刻,非常值得纪念!”

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  湖北力量助力机场建设

  北京大兴国际机场工程建设难度世界少有,其航站楼是世界最大的减隔震建筑,建设了世界最大单块混凝土板。初步统计,大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一,技术专利103项,新工法65项,国产化率达98%以上。

  这项超级工程背后,还凝聚着湖北企业的力量。中建三局相关负责人称,该局参建了大兴机场6项附属项目,建设内容涵盖机场办公用房、再生水厂、地下综合管廊、回迁安置区、公务机楼、市政道路等,总合同额累计39.2亿元。

  位于襄阳的湖北追日电气公司中标了机场新能源汽车充电设备采购招标项目,为机场飞行区特种车辆大批量提供直流快速充电机,并将光伏发电、储能和充电技术有机结合,将其打造成高效运营的“绿色机场”。

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